за популярністю
Ціна
Бренд
Призначення
Діаметр коліс
Вага пристрою
Допустиме навантаження
Максимальна швидкість
Мінімальний зріст
Запас ходу
Додаток
Bluetooth
Потужність мотора
Ємність батареї
Показати ще 47 товарів
У порівнянні з традиційними мопедами електроскутери економніші в обслуговуванні й не забруднюють довкілля. Їх не потрібно заправляти дорогим паливом, вони портативні та прості в догляді. Щоби заряджати АКБ транспортного засобу, достатньо зарядного пристрою і звичайної розетки 220 В. Багато хто вирішує електроскутер купити в Дніпрі, оскільки це дає можливість швидко й комфортно пересуватися містом. Швидкість та інші показники під час поїздки можна відстежувати на дисплеї.
Максимальна швидкість і запас ходу — ключові критерії вибору. Перший параметр залежить від потужності двигуна, яка також впливає на прискорення і навантажувальну здатність. Усі електричні скутери умовно діляться на 3 групи:
Запас ходу залежить від обсягу й типу акумулятора. Пробіг на одній зарядці варіюється в межах 30-100 км, деякі моделі можуть проїхати понад 100 км. На більшій частині скутерів встановлено знімні акумулятори від 1000 до 1500 Втг. Важливий також тип батареї:
Сучасні акумулятори витримують температурний режим від -20 до +60 градусів Цельсія. АКБ можуть відрізнятися за часом заряджання та енергоефективністю, мати захист від вологи.
Незалежно від стилю їзди й типу дорожнього покриття, рекомендується вибирати електроскутери з комбінованою підвіскою. Вона оснащена не тільки пружинами, а й амортизаторами. Комфорт райдера залежить від діаметра й ширини коліс:
Оптимально підбирати моделі із широкими щільними шинами, що дають хорошу амортизацію і захист обода. Вони є в брендів AIMA, Segway і YADEA.
Якщо ви збираєтеся їздити на високих швидкостях, найкращим варіантом стане гідравліка, де гальмування відбувається завдяки дисковим, а не барабанним елементам.
Додаткове оснащення скутера дасть змогу підвищити комфорт під час керування та зберігання. Важливо, щоби конструкція передбачала наявність складаної конструкції підніжки, широкої платформи для ніг, світловідбивних елементів. Корисною функцією стане діагностика через додаток із використанням Bluetooth-з'єднання, а також наявність GPS-трекінгу для запобігання викраденню.
Електричний транспорт для дорослих — серйозна покупка, тому здійснювати її рекомендується в перевірених продавців. В інтернет-магазині «Цитрус» нашим клієнтам доступні:
Крім того, за кожну покупку в нас нараховуються бонуси у вигляді кешбеку від 1% до 4%. Мінімальний рівень клієнт отримує відразу після першої покупки. Надалі накопичені кошти можна витратити на погашення половини ціни товару.
| Електроскутери в Дніпрі | Ціна |
| Електроскутер 2E FY70 (Сірий) 800 Wh | 39 499 грн |
| Електроскутер 2E MB5 (Чорний) 1200 Wh | 43 999 грн |
| Електроскутер 2E S90 1200 Wh White (2EESS90) | 39 999 грн |
| Електроскутер FORTE T3 (Black) 2000W | 42 499 грн |
| Електроскутер 2E S70 1500 Wh Grey (2EESS70PLUS) | 69 999 грн |
Електроскутер AIMA A700 (Black) 2736 Wh
61 999₴
Вадим
Досвід використання:Чудовий скутер, для початківців та для їзди вдвох. Заряду вистачає орієнтовно на 65-75 км при їзді вдвох (орієнтовно 60-70%) на 2ї швидкості, включно з рекуперацією. Чому судовий для початківців? Як і у всіх електричках, газ доволі різкий на перших обертах, а тут через двигун 1,2 квт на першому режимі старт доволі плавний, що дозволяє комфортніше керувати. Доволі великий багажник, що дозволяє зберігати шолом і зарядку прямо в скутері. Зарядка з 10-15% (точний заряд, так як і розряд визначити складно і вдається тільки після старту з водієм на 2-3 швидкості) займає близько 8-8,5 год. Окремо велике дякую консультанту Владиславу (м. Київ, Вадима Гетьмана) за його «не назойливий» підхід до клієнта і практичні поради як щодо вибору, так і поради по використанню.
Плюси:Широка зручна сідушка для їзди вдвох, великий багажник, великий запас ходу, легко регулюємі і амортизатори, якісна збірка корпусу, дискові та гідравлічні тормоза, наявність перекладу основних обовʼязкових правил користування та зберігання як в комплекті, так і на сайті в електронному вигляді, активація ключем та NFC картою; звуковий сигнал поворотніка, аварійка; вбудований лічильник пройденого шляху (дуже зручно заміряти, скільки проїхав на одному заряді), блокиратор заднього колеса (якщо виключений), але тільки при ввімкненій електроніці скутера (включений автомат), блокиратор руля, як на звичайних скутерах (можна закріпити поворот руля, без можливості вирівняти руль)
Мінуси:Відсутність робочого додатку та способу підключення; не зовсім зручна робота індикації заряду, відсутність сигналізації (звукової)